成语拼音：chuán duō bù ài lù
成语解释：比喻各走各的路，彼此不妨碍。
成语出处：明·兰陵笑笑生《金瓶梅》第16回：“自古‘船多不碍港，车多不碍路’，我不肯招他，当初那个怎么招我来？”
是否常用：一般成语
成语词性：作宾语、定语、分句；用于口语
繁体字形：舩多不礙路
英文翻译：How many boats don't get in the way
船：水上的主要运输工具：船体。船身。拖船。帆船。一只小船。
多：1.数量大（跟“少、寡”相对）：多年。多种多样。多才多艺。多快好省。2.超出原有或应有的数目；比原来的数目有所增加（跟“少”相对）：这句话多了一个字。你的钱给多了，还你吧。3.过分的；不必要的：多心。多嘴。多疑。4.（用在数量词后）表示有零头：五十多岁。两丈多高。三年多。5.表示相差的程度大：他比我强多了。这样摆好看得多。6.姓。7.用在感叹句里，表示程度很高：你看他老人家多有精神!。这问题多不简单哪!8.指某种程度：无论山有多高，路有多陡，他总是走在前面。有多大劲使多大劲。
不：[bù]1.用在动词、形容词和其他副词前面表示否定：不去。不能。不多。不经济。不一定。不很好。2.加在名词或名词性词素前面，构成形容词：不法。不规则。3.单用，做否定性的回答（答话的意思跟问题相反）：他知道吗?——不，他不知道。4.用在句末表示疑问，跟反复问句的作用相等：他现在身体好不?5.用在动补结构中间，表示不可能达到某种结果：拿不动。做不好。装不下。看不出。6.“不”字的前后叠用相同的词，表示不在乎或不相干（常在前边加“什么”）：什么累不累的，有工作就得做。什么钱不钱的，你喜欢就拿去。7.跟“就”搭用，表示选择：晚上他不是看书，就是写文章。8.a）在去声字前面，“不”字读阳平声，如“不会”、“不是”。b）动词“有”的否定式是“没有”，不是“不有”。[fǒu]相当于“否”
碍：妨碍；阻碍：碍事。有碍观瞻。把地下的东西收拾一下，别让它碍脚。
路：1.道路：陆路。水路。大路。同路。2.路程：八千里路。路遥知马力。3.（路儿）途径；门路：生路。活路儿。4.条理：理路。思路。笔路。5.地区；方面：南路货。外路人。各路英雄。6.路线：三路进军。七路公共汽车。7.种类；等次：这一路人。哪一路病?。头路货。纸有好几路。二三路角色。8.用于队伍的行列，相当于“排”、“行”：四路纵队。9.姓。
哎呦喂，这成语“船多不碍路”可有点意思啊！比如你瞅瞅早高峰的地铁站，人乌泱乌泱的，但只要大家按规矩排队上车，嘿，愣是能挤得进去还不耽误时间，这不就是“船多不碍路”的现实版嘛！
有人可能要问了：“船多了咋还能不堵呢？这不科学啊！”嗐，说白了关键就在“规则”俩字儿。你看古代运河上的商船，为啥能并排走不撞上？船夫们早就定好了左行右靠、夜间挂灯的规矩，这不就跟现在交通信号灯一个道理嘛！
再说个接地气的例子。咱小区楼下那早餐街，二十多家摊子扎堆儿，煎饼油条包子粥啥都有。你猜咋着？人家摊主们自觉错开品类，排队区划得明明白白，反倒把整条街带火了。这波操作，活脱脱就是“船多不碍路”的商业版演绎！
不过说真的，这事儿搁现在可太有启发了。你看互联网上每天几十亿条信息满天飞，为啥咱们还能找着想要的内容？全靠搜索引擎这个“水上交警”在后台指挥调度啊！所以说啊，资源拥挤不可怕，关键得有个靠谱的协调机制。
依我看呐，现代社会最缺的倒不是资源，而是能把资源“排兵布阵”的智慧。就像我老家村口那条独木桥，赶集日子几百号人照样能来来往往——大伙儿默契地分成两拨，按单双号错峰过桥，这不就把老祖宗的智慧用出新花样了嘛！
说到底，“船多不碍路”可不光是说数量问题，它暗戳戳提醒咱们：竞争和合作从来不是对立面。就像5G基站建得越密，网速反而越快——只要找准协同的节奏，拥挤反倒能变成优势。您品，您细品，是不是这个理儿？