本发明的目的是提出一种方便测试外饰件与弧形车身之间粘附性能的工装。
本实用新型涉及一种简易汽车遮顶帐篷罩，包括：汽车本体（1）；
汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线通常称为搭铁线。
在所述的本体（1）侧旁安置若个能伸出的撑杆（3）；
在铝合金汽车车身结构中，T形接头是一种重要的结构形式。
汽车车身是一个金属板材外壳与车窗、车门、发动机罩和一个行李箱盖构成的。
汽车车身的作用很明显是为乘坐者提供安全舒适的保护。
打造能舒缓撞击能量的安全车身，在提升小型车安全方面显得至关重要。
开始，我们将考虑一辆汽车的四个关键部分：主体，引擎，刹车系统以及传动装置。
而零件本身的制造偏差作为焊装的偏差源对车身焊装质量有着非常重要的影响。
机器人能有效地做那些重复性的劳动，如焊接、钻孔和为汽车零部件喷漆。
提出了一种用于计算汽车车身复合曲面斜截面外形的有效算法。
可为生产厂家及平头驾驶室车身厂提供优质服务和配套。
轿车四大工艺之一的车身焊接工艺，其设计水平对产品质量和成本有较大影响。
首先建立了汽车车身结构的有限元模型，并进行了有限元计算模态分析；
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在保证优异安全性的基础上，它还改善了车身的前后平衡，使操控更加灵动。
该项目的技术特点为：1、通过四个广角摄像头，覆盖车身四周；
在所述的本体（1）后端底部（2）安置一个能拉伸的帐篷罩（3）；