论文的研究对自锚式桥梁的概念设计及初步设计具有一定的参考意义。
弹性理论适合于中小跨度的自锚式悬索桥的设计和计算。
天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,主缆在主跨采用三维曲线线形,吊索在横桥方向为倾斜布置。
京杭运河特大桥为自锚式悬索桥,主跨采用钢箱梁作为加劲梁,边跨采用混凝土加劲梁。
根据自锚式悬索桥的特点,应该采用有限元法进行计算以得到理想的结果。
白锚式悬索桥这种新颖的桥型以其优美的线形和相对良好的经济指标而倍受青睐。
结果表明,混凝土收缩徐变效应对自锚式悬索桥线形的影响比对内力的影响更为显著;