同一土层在不同的水位变化模式下可表现为弹性、弹塑性或粘弹塑性的变形特征;
考虑横缝的高拱坝结构分析本质上应按三维弹塑性接触问题进行。
分析认为,膨胀套管在膨胀过程中先进入弹性阶段,然后进入弹塑性阶段,最后进入塑性流动阶段。
首次在块体单元法中引入弹粘塑性流变模型来分析裂隙岩质边坡的变形及稳定性。
应用弹粘塑性自适应有限元方法,对大岩淌滑坡进行了变形与稳定分析。
基于理想弹塑性本构关系,推导了铅剪切阻尼器的两个阻尼力模型。
采用D-P模型,进一步完成了基坑的三维弹塑性变形分析。
结构简化弹塑性撞击分析模型及新型防撞吸能器初步试验研究
基于弹塑性模型的隧道周边应力分布及隧道间相互作用的参数研究
土与结构间接触面的非线性弹性-理想塑性模型及其应用
两相多孔介质弹塑性动力反应计算分析的显式有限元方法
考虑固结效应的筏板基础与地基共同作用弹塑性数值分析