利用微型钢管桩进行基础托换是既有建筑物地下增层改造的有效方法。
钢管混凝土组合柱在实际工程应用中有其优良的工作和施工性能。
所以，研究钢管塔的受力性能用以指导工程实践是具有重要意义的。
钢管混凝土由于其优越的工作性能目前已经得到广泛的工程应用。
在每种不同的布索方式下，对预应力方钢管混凝土压弯构件的受力性能进行分析与研究。
其次，比较了有内环板和无内环板钢管混凝土柱的受力性能；
对新型钢管混凝土柱脚节点进行了静力加载和低周反复加载试验研究。
边长或直径较小的钢管混凝土柱的浇筑过程中容易产生这种缺陷。
本文同时也对扣件式钢管脚手架极限承载力的进一步研究进行了展望。
尤其，对钢管混凝土结构侧向冲击的研究还是空白领域。
为保证钢梁在变异拱处平面外的稳定，纵向设一通长管桁架。
究其原因，是对扣件式钢管模板支架系统缺乏深入的研究和认识。
一般情况下，不需要专门为钢管混凝土柱进行抗剪配筋设计。
相贯节点和法兰连接是目前钢管塔的两种主要的节点连接形式。
如何提高钢管混凝土结构的承载力成为了工程界十分关注的问题。
采用空心钢管混凝土结构可以很好的解决安装难和运输难这两个问题。
钢管混凝土拱桥以其独特的优点，在公路和铁路桥梁工程中广泛采用。
在C型钢梁（3）与方钢管柱（1）之间可以设置自攻螺钉（7）的连接。
在各种形式的输电塔中，钢管塔由于其优越性越来越广泛地被采用。
薄壁钢管混凝土构件作为新发展的组合构件，对其研究具有非常重要的意义。
带阻尼器高层方钢管混凝土框架结构模拟地震振动台试验研究
扣件式钢管支模架体系倒塌事故原因分析及相关问题的探讨