但斯巴鲁已决定单独的两个版本的涡轮增压发动机到传输的群体。
根据专利图纸出土的汽车，法拉利计划将双涡轮增压V8发动机投入生产。
所研究的动力系统由增压（无EGR）共轨柴油机、ISG电机和超级电容器组成。
每一模件都有一个在其内部Rom中间同时保存有涡轮增压和自然吸气计算的微计算机。
对一些人来说，这是一个中期丰田发动机涡轮增压议员-2，其他可能有一个古怪雪铁龙德尚。
一季度的高企油价是中国消费价格飙升的推动因素之一。
本文提出了一个车用增压柴油机工作过程仿真的平均值模型。
在为期5年的超负荷加速增长后，目前中国经济已明显放缓。
这个市场不适合新手。价格太昂贵，波动太快。在开法拉利之前，最好先学会开雪佛莱。
这不是恒星现代涡轮增压车型，但它不是可怕的汽车联盟在这一业绩，无论是。
斯巴鲁涡轮增压车型使用双顶置凸轮轴和更高级的主动气门控制系统。
今天，几乎所有宝马引擎，包括涡轮增压引擎，是由Valvetronic节流。
这已经成了一片神奇的新外观的后盾一系列高科技小容量的涡轮增压发动机。
射程引擎包括三水厂增压直喷汽油的单位和两个TDI的引擎。
虽然汽车将得到的利益，600马力，涡轮增压发动机，空气动力学是真正的关键。
两个四缸发动机可供选择，包括1.4升涡轮增压版本，手动变速时可获得每加仑40英里的油耗。
大量的储蓄金会给中国顺其自然的经济增长形态施加压力。
一台涡轮增压引擎产生的动力要比一台相同的普通引擎大得多。
作为一个公开的秘密，中国快速发展的互联网服务业已然成为盗版滋生的温床。
本文以参考样机的结构和运行参数为基础，建立了发动机工作过程GT-POWER仿真模型。
直到报告出现声称大众正致力于研究一种新的高性能涡轮增压发动机，以取代旧的V6发动机。