实现在索道设计中的优化设计，使索道建设更好与外部条件很好结合。
徒步攀登至后石坞，乘后石坞索道达与岱顶，一般需5个小时。
最先体验的当是号称世界最长单线循环式客运索道——“天门山索道”了。
最后，本文对索道支架与基础结构的进一步分析工作提出了建议。
作为索道的承重牵引设备钢丝绳的运行可靠性是索道安全运行的基本保证。
该索道与天坑美景结合起来，共同构成了一幅优美而壮观的画卷。
杰布上午首先以天门山索道轿厢为起跳点，最终在飞行了两分钟左右之后顺利的着陆在预定地点。
客厢则相反采用钢索吊车的设计并设有座位，由一家瑞士索道车辆建造商GANGLOFF制造。
通过材料性能检测、金相组织检验和断口形貌分析，确定了索道吊架失效是疲劳破坏。
架空索道、缆索起重机等承载索挠度比较大的设备，弹性伸长更是不可忽视。
通过综合分析可以看出结构设计不合理导致了索道吊架的失效。
扼要归纳我国工程索道的发展历史，简述国内外工程索道的发展现状。