河流、湖泊中船舶的航行对于水体底部的污染沉积物具有很强的扰动作用，特别是船舶尾部的螺旋桨射流。
射流在固定几何尺寸的条件下，存在最大可振荡膨胀比。
利用计算流体动力学（CFD）的方法对高压水射流流场进行了多相流的数值模拟分析。
其中，斜射流的情况还考虑了倾角对于溅射过程的影响。
在牙轮钻头的钻进中，水射流是钻进速度快慢的决定因素之一。
附壁射流区厚度变薄，附壁射流区内的径向速度持续增加。
提高气体分配器入口压力及膨胀比，射流温降相应增加。
采用这种送风方式，工作区处于射流区，不产生死区，可实现主厂房“串联式”通风。
放气口开度减小，射流现象不明显，并出现明显的液面下降过程。
研究结果表明，三种结构的激励器都产生了离开激励器表面向上的射流。
数值模拟和实验表明：当溶洞足够大，裂缝到溶洞中流动与“射流”相似。
研究了轴对称喷管和二元矩形喷管喷气流辐射的计算方法。
由于冲击式水轮机三维自由射流是两相流，进行瞬态计算的时间步长必须非常小，这就需要大量的计算资源。
四川大学硕士学位论文利用阶梯的消能作用，提出把阶梯作为弯道急流的一种控制措施。
旋流器安装在渐缩喷嘴后的等径通道内用以产生旋转射流。
首次得出不同空燃比下速度分量的最大值沿射流长度衰减的无因次曲线。
滴状过渡到射流过渡的临界电流以总电流为衡量标准，试验得到范围约为280-300A。
为了定位设备噪声源，用声强测量方法测量了汽轮鼓风机和射流抽汽器的声强。
研究结果表明：在小攻角条件下，喷流流场依然是稳定的，只是马赫盘的形状发生了较小的倾斜；
已建枢纽船闸下游引航道口门区急流碍航改善措施的研究