燃料电池会散发水蒸气，所以它必须和手机的电子元件隔离开来，因为电子元件不能接触水。
燃料电池是通过氢气和氧气的化学反应产生电力的，排出物只有水。
丰田副执行总裁表示，公司希望在2015年以前推出新型燃料电池汽车。
燃料电池由于具有能量转化效率高、污染小等优点而成为电催化的一个重要研究方向。
的燃料电池混合动力巴士集团应在2009年上海清洁能源，组织者表示，这些巴士营销。
建立一个燃料电池与一对夫妇带艾滋病，多边环境协定和几个签名不锈钢错误屏幕由加文的DJ哈珀。
一种通过添加氧化还原穿梭电对提高质子交换膜燃料电池寿命的方法。
DEK指出，燃料电池技术无疑会在未来的能源应用中扮演更重要的角色。
然后人们可以把从水中得到的氢气储存起来，用在其它地方，例如用在燃料电池中产生电，在没有阳光的时候提供照明。
有机硅橡胶一直以来都用来做燃料电池的密封材料，但有机硅透气性高，不适合氢气、氧气等高透过性气体的密封。
燃料电池汽车的能量利用率几乎是使用内燃机发动机的汽车的两倍。
质子交换膜燃料电池已经成为当今燃料电池领域中研究最广泛、发展最快的一个分支。
汽车本身是一个在每个轮毂电动马达和后面作为动力源驱动的燃料电池单座赛车。
联合客机公司的研发中心主管DavidParekh估计，用燃料电池个小型直升机做动力也是可行的。
它是由燃料电池、蓄电池、单向变换器、双向变换器和逆变器构成。
可用于运行汽车的内燃机或着应用燃料电池给内燃机提供能量，只排放热量和水分。
知情人士透露，燃料电池开发商BloomEnergyCorp.在新一轮的融资中获得1.5亿美元。
氢燃料巴士的造价尚未公布，但氢燃料电池巴士的造价比传统的巴士要多。
而困难之一就是缺乏资金以发明一种与此燃料电池相配合使用的材料。
他说，燃料电池车是在行动的第一示范和燃料电池车投入商业运营。
进一步公开了上述氢输送系统的变型，以及向燃料电池输送氢的方法。
巴拉特公司糟糕的经营状况并非是独一无二的，对投资者而言，整个燃料电池行业已经是一场灾难。
我们采用一项蒸发冷却专利技术，该技术直接将水注入到燃料电池内部。
部分的接触带来了一个电池电压监测终端连接到燃料电池接触。
Clarity的燃料电池部件大概只有一台桌面电脑那么大，安装位于驾驶员和乘客之间的车体中部。
因燃料电池车以氢气作为燃料且唯一排放物为水，它被认为是目前最有发展前景的绿色汽车。
通用汽车招募名流、新闻记者、商业人士和公众人士来试开它的燃料电池版雪佛兰Equinox。
有几个机构在开发氢燃料电池，希望能用于搭载电池与电动马达的混合动力车。
以直升机结构试样软油箱为研究对象，对其抗坠毁性能进行了仿真分析与验证。