公路工程用玻璃纤维土工网是合成材料之一,它主要由直径很细的E-玻璃纤维和合成粘结剂构成。
土工合成材料加筋土工程中,土工合成材料与土的界面作用特性是关键的技术指标。
公司与大连理工大学合作成立了新型土工合成材料研究所。
土工合成材料耐久性,即使用寿命一直是人们选择和应用土工合成材料所考虑的首要问题。
同样的均匀要求也在数码制卡和会员卡制作版材合成材料感光涂布时所应用。
聚合物格室加固体系(CCS)是一类新型土工合成材料的总称。
并得出自然环境温度与土工合成材料耐久性密切相关的结论。
利用主曲线图就可以确定土工合成材料长期的蠕变特性。
用压差扫描热量测定法对聚烯烃土工合成织物的氧化感应时间的标准测定时间
土工合成织物测定垃圾掩埋应用的耐化学腐蚀用筛选试验方法
聚烯烃土工合成织物中碳墨分散的显微镜评定标准试验法
加筋材料合理铺设方式应为从回填区底部至上部使加筋材料长度由短变长;
土工合成材料循环受载、蠕变和应力松弛特性的统一本构模拟
含土工合成材料防裂夹层的水泥混凝土路面沥青加铺层应力分析
最小二乘法和BP神经网络在特种筋材蠕变预测中的应用
土工合成织物—测定土工布及相关产品单位面积质量的试验方法