固特异那时生活在一些穷人旁边，并且他开始解决让橡胶变坚硬和结实的问题。
一个名叫古德伊尔的美国人多年来一直在努力寻找一种方法，使制成的橡胶硬而不粘，又有弹性。
不过，直到1839年之后橡胶才得到广泛应用，当时查尔斯·固特异发现了一种让它变得更强、更灵活，更持久耐用的方法。
年作为团队的一员，古德伊尔促成了必和必拓与南非比利顿兼并。
因为查尔斯·古德伊尔几乎卖掉了所有的财产来研究应用天然橡胶，人们都认为他是疯子。
固特异在两年内撤换了24名高级经理中的23名，因为它们要从把轮胎销售给轿车商转型为销售给摩托车商。
最后一张图是固特异公司于1939年设计的往返于纽约和里约热内卢航线的飞艇。
如果两家合并，则可缩小它们与世界轮胎三巨头：普利司通、固特异和米其林之间的差距。
但仅仅几个月后，顾之博就离开了淡马锡，称双方在战略问题上存在分歧。
在Goodyear（轮胎公司）和Hancock发现了橡胶原料后，避孕套生产业进行了彻底改革。
固特异把这一设想付诸试验，但并没有达到预想的结果，只是在橡胶的表面变硬了。
从此以后，柯华德让固特异轮胎品牌迎来了中国时代，把业务范围从企业对企业扩展到消费者市场。
NASA后来又委托了固特异公司建造了一艘可充气空间站的雏形，它看起来就像是一块巨大的橡皮内胎。
虽有很多困扰，还是费力完成了这本书，并且不期望读者拥有自己的古德伊尔式的快乐意外发明也是困难的。
可爱的概念，但我认为有什么东西迷失东京在这个户外运动的固特异。
在高要求领域，固特异的气压及多用途管被公认为是最好的。
PVC材料的固特异贴边将表层、鞋垫、鞋底夹层和鞋底连接起来，提供了良好的耐久性。
揭幕其新的铠甲的最高技术，固特异推出四个新的轻型货车轮胎作商业用途的…
经营品牌有米其林，韩泰，普利司通，固特异，佳通等市场主流品牌。
硫化橡胶的发明人古特伊尔先生并不是固特异公司的创始人。
他还说，顾之博计划进行高管层人事变动，而淡马锡的董事会对此不太认可。
古德伊尔在必和必拓的股份已经被竞争对手力拓秘密记录在案。
GoodYear胎面割伤标准，参照相关的AMM执行。
所有固特异的胶管都是依据最高的生产质量标准生产，以达到欧美市场的安全质量标准。
举例来讲，固特异公司（GoodyearTire&；RubberCo.）将斥资7亿美元在大连建造一个轮胎生产厂。
在耶鲁大学和华顿商业学院学习后，古德伊尔与基德皮巴迪合伙，变成了华尔街的一个投资银行家。
1·In that year, Charles Goodyear accidentally dropped rubber and sulfur on a hot stovetop, causing it to char like leather yet remain plastic and elastic.
那一年，查尔斯·固特异偶然把橡胶和硫磺滴到热炉子上，引起橡胶象皮革一样焦化但依然保持良好的可塑性和弹性。
2·Goodyear replaced 23 of its 24 senior managers in two years as it shifted from selling tyres to carmakers to selling them to motorists.
固特异在两年内撤换了24名高级经理中的23名，因为它们要从把轮胎销售给轿车商转型为销售给摩托车商。
3·A merger would have brought them close to the size of the world's big three tyre firms: Bridgestone, Goodyear and Michelin.
如果两家合并，则可缩小它们与世界轮胎三巨头：普利司通、固特异和米其林之间的差距。
4·A merger would have brought them close to the size of the world's big three tyre firms: Bridgestone, Goodyear and Michelin. It didn't happen.
当时如果两家合并成功，新公司将成为和当时世界三强——普利司通、固特异和米其林规模接近的大公司。
5·NASA commissioned Goodyear to build prototypes of an inflatable space station, which looked like a big rubber inner tube.
NASA后来又委托了固特异公司建造了一艘可充气空间站的雏形，它看起来就像是一块巨大的橡皮内胎。