因此，杆、薄板、薄壳等的磁弹性稳定问题分析是一个重要的理论和应用问题。
本发明提供一种工频炉绝缘保温复合材料，它不含石棉，是由几层材料粘合在一起形成的一薄板状的复合材料。
针对无碴轨道（以博格板式轨道为例）结构特点，提出横向有限条与板段单元动力分析新模型。
解析数值法可以计算复杂的带有集中质量的薄板的频率，并且比有限元方法花费更少的时间。
冷轧时轧件塑性变形热和摩擦热是导致轧件温度升高的两个主要原因。
将薄“板”力学模型应用于焦家金矿下向进路人工假顶稳定性分析，表明其稳定性差。
采用静力基本解建立了薄板弯曲波动问题的双互易边界积分方程。
利用这些均匀分布的控制点对结合薄平板样条插值法实现图像的全局非刚性弹性配准。
给冲破这种不良的阛阓导向，不厚版技艺的搁置是个突破口。
对于这类桩筏基础，若仍然采用经典的薄板理论进行分析，就存在一定的局限性。
货车端墙属于薄板结构，在焊接生产过程容易发生失稳，产生波浪变形。
复合材料补片胶接修复是一种新型的损伤修复技术，对受损薄板结构有较好的修复效果。
而瓦楞纸箱制卡和会员卡制作薄版技术将成为以上问题很有效的解决方案。
文中所提出的刚塑性简化模型也可用于刚架、薄板等结构的极限分析。
因此，对薄板结构焊接变形问题的研究具有很重要的意义。
本实用新型还提供包括所述弹性夹以及弹性夹固定地安装到其上的薄板的弹性夹机构。
可以配超薄的u盘，戴上以后给人一种与众不同的感觉。
通过研究我们发现，采用镀金属的空心颗粒或薄板形试样，能够明显降低沉降速度。
它们组合在一起产生了刚性，这样我们就可以采用相对薄一点的钢板。
也就是说，在同等效率的情况下，集热器热损小时板芯可以薄一些。
最后，应用两类变量广义余能原理求解弹性薄板的挠度。
一个地方山谷会下沉，而另一个板块薄弱之处则会有抬升。