和汽车制造商一样，他们正试图将内燃机引擎和电动机结合起来以便节省燃油。
在小型电动机和类似应用中对轴承施加预载荷可降低运行噪音。
该产品漆膜具有较好的附着性能，广泛用电机、电器和仪表等设备的绕组。
传统的做法是，利用大块的抛光金属片作为镜面，利用电动机来调整镜面的方向，以保持太阳光线在电池上的集中。
公司的核心业务是混合动力和电动汽车的电机及电力电子驱动系统。
工业风扇和电动机生产商Ebm-Papst的负责人汉斯-约亨•拜尔克（Hans-JochenBeilke）说：“我们对此非常轻松。”
当电动马达直接驱动车轮的时候，驾车人可以通过运用不同级别的扭矩来增加车辆转弯时的稳定性。
公司主要生产YS冷凝器、冷风机、蒸发器系列风扇电机；
这些信号例子是热量噪声电压在电子线路和掠过或换向器噪声在电动机里。
这个器械，是由动物组织和合成组织组成的，靠两个小型发动机维持运转。
单面直线感应电机的定子和电枢的正交力与电机的运动方向垂直正交。
电动马达都以90%以上的转换效率可产出全套小心控制。
电动机不需要齿轮变速箱，因此可以减轻重量和机械复杂性。
开发了基于H桥电路执行机构的电动机驱动电路和基于PID的控制程序。
电机，正在装置转换为电力，扶轮社的议案，都必须兴建，都以一定程度的影响。
不像旋转电机那样，直线电机在其传播过程中有开端和结尾。
车辆被设计为运行在此提供能源四个电动马达，电池安装在每个车轮清洁。
列车柴油机，两个电动马达根据每辆汽车的锂离子电池屋顶。
正如许多滚动轴承中使用的电动机，轴承必须电气绝缘，以防止通过电流。
电机，液压杆，齿轮轴，压缩机转子，挤出螺杆，滚珠丝杠，螺纹芯轴。
零排放电动机已开启汽车革命大门，成为汽车技术的未来。
材料科学：电活性聚合物，又称人造肌肉，可在某些应用环境下替代电动机。
对于某些用直线感应电机进行材料操作和线圈处理的应用，材料本身就是次级。
学校提供一套完成设计所需的工具包，包括无线电控制设备、电池、气球、电动机和制作材料。
另一项好处是，电动汽车不再需要汽油，因此可以显著减少汽车污染。
再利用一套简便的设备，透过电动马达来将鸽子头颈部的动作转换成飞行航向的操控。
这些材料对于生产电视屏幕、手机、光导纤维和电动机等设备来说至关重要。