再过几个月，北京将建成世界上最大的机场航站楼。这个庞然大物是英国建筑师诺曼-福斯特（NormanFoster）设计的。
对于那些经常出外的人来说，两小时看著人们在机场客运站工作及等候的情境或许以曾相识。
最喜欢的机场：伦敦希思罗机场的新候机室（2号候机室），其建筑设计很巧妙，环境令人愉悦。
轮椅必须被存放在某处，但在机场空间是非常昂贵且有限的。
机场终端还准备容纳380空中客车公司是世界上最大的商用飞机。
不过现在我想离开机场航厦到你们的办公室去。我晚点再来烦恼我的行李吧。
中国一些亮丽的新城市，以及这些城市中大批同新航站楼类似的大工程，也是如此。
2008年已建成世界最大机场航站楼的北京还将建设一个全新的机场。
为保障“空中快线”的效率，黄花机场修建了远机位航站楼，专供“航空快线”使用。
那时候的机场航站楼比一座房子大不了多少，空荡荡的顶着个茅草屋顶。
7日，在洛阳机场新航站楼工地上，工人正忙着为钢构刷最后一道油漆。
突然一下子变得好嘈杂，原来我们已不在我原来的卧室了，而是在一个开阔而空旷的机场候机楼里。
灯光点点的巴格达国际机场候机大厅装修一新，美国公民为此花费了近3900万美元。
第一阶段合同还包括在新机场航站楼水清洁设施、电力和通讯服务等。
第二天凌晨，近500名乘客在深圳宝安国际机场的候机厅内集体游行，抗议航班误点。
从月初开始，萧山机场候机楼里“打飞的”出发的小朋友一天比一天多了。
研究了空中交通流量管理中机场终端区的流量最优分配问题。
机场终端区作为我国空管的瓶颈，研究相应的协同流量管理关键技术的重要意义不言而喻。
耗费数百亿美元，奢华的场馆和世界最大的机场航站楼拔地而起。
福斯特先生的世界最大的航站楼，是中国拥抱现代化的最纯粹的表达。
双流机场第二航站楼今日正式破土动工，计划2011年建成投用。