中远在上周五坚称，已导致至少三艘中远货轮被扣押的这起纠纷，并无不寻常之处。
中远总裁魏家福，本在希腊被轻视，但现在当地媒体亲切的称他为“魏船长”。
他说，假若中国远洋因经济原因无法履行合同义务，会是另外一番情景。
中远太平洋未能说服希腊政府在中希双边协定下签署一份建造-运营-移交协议（BOT）。
伊科诺穆表示，自己的这些公司与中远签署的合同价值5亿美元，但他拒绝透露有多少遭到拒付。
上周，名下有18艘船舶受到影响的乔治•伊科诺穆（GeorgeEconomou）曾表示，如有必要，他将不得不请求法庭扣押中远船舶。
中国远洋租赁了约200艘干散货船只，并自有234艘。该公司看起来正试图改正错误。
这些合同的后果已经体现在中国远洋的利润上面：今年上半年该公司亏损4.2亿美元。
企业核心竞争力从哪里来--访中远散货运输有限公司总经理张良。
尽管工人劳动条件相关的传闻不绝于耳，但是直到现在没有一个中国远洋运输公司的工人和媒体进行过对话。
预计码头的主要使用者将是中国远洋的姊妹公司——中远航运（CoscoShipping），该公司没有地中海地区的转运中心。
今天，中远物流与您同行，用更丰富的方式传递梦想，传递价值。
Ching说，尽管中国远洋已经向金辉付款，我们却不能否认这样一个事实，他们一直在拖欠租金。
其中一个公司-中国远洋运输-得到了经营希腊最大港口局部地区的特许。
中远45年来实践积淀下的独具特色的亲和文化，是始终维系并指引我们跨越前行的宝贵财富。
为此，公司联合上海远洋开发了“中远集运船舶全球动态监控系统”。
金辉是在中远纠纷问题上首家公开表态的总部位于亚洲的船东。
除了劳动条件，他还对中国远洋运输公司的行为深感不安，他描述该公司的行径有点类似于敲诈。
确保企业的可持续发展，是中远集团贯彻落实科学发展观的重要途径。
中远集团在实施全球契约和履行社会责任方面做了积极的探索。
11月，中远的安特卫普号第一次使用该站，直接向平板运输汽车卸下360个集装箱。
中国远洋一位管理人士周四说，公司计划重组不赚钱的干散货航运业务。
1·Given that the BDI has now risen to 1869, Cosco could end up writing back some losses this year.
鉴于波罗的海干散货指数目前已升至1869点，中远最终可能在今年弥补一部分损失。
2·Companies such as Cosco often sell FFAs to cover the risk that they might have to sub-charter vessels at lower rates than they are themselves chartering them.
中远这样的企业经常卖出远期运费协议，以覆盖不得不以低于自己租船的费率转租船舶的风险。
3·COSCO and China Shipping Company are taking an active part in the evacuation efforts.
中远、中海运等企业积极参与协助撤离中方人员。
4·"At COSCO we do our best to reduce emissions, especially we are reducing them in new-builds, " says company president Wei Jiafu.
公司总裁魏家福介绍说：“在中远，我们想各种办法降低排放量，我们特别注意降低新造船只的排放量。 对现有船只，则采取泊岸期间减少船只引擎的使用，进入港口后关掉引擎等措施。
5·COSCO Group's three-year experience in compiling the Report provides us with an operable, evaluable and effective model.
中远集团在三年的编写报告的过程，为我们提供了一套可操作、可衡量和有效的经验。