我们从经济大萧条所学到的一条重要经验，就是深陷衰退的经济极少能迅速地自我痊愈。
不过对于那些拥有英美式金融体系的国家来说，这种下滑会更加严重，因为他们的信贷行为更加具有顺周期的性质。
在航空业上一个低迷时期（航空业一直是一个周期性很强的行业），这两家飞机制造商都遭受了波及。
不像以前经济低迷期，纽约的经济复苏往往远落后于整个国家，这一回纽约确实做得很好。
与全球多数竞争对手一样，国泰正竭力应对航空业最严重的低迷之一。
研究人员说，经济下滑似乎对贫困国家的儿童造成了最为严重的影响，而影响可能会终身的。
房地产市场低迷有一个强大的动力机制，打破它并非易事。
到目前为止，本次经济衰退中就业岗位减少的模式与战后初期经济下滑时期（始于1948年、1953年和1957年）的模式相似。
不同于过去的经济衰退，这次巴西政府的财务状况非常健全，足以让巴西砸下重金去摆脱面对的麻烦。
这一次，人们普遍预期，在线公司将受益，而传统媒体将受到广告行业步入低迷的冲击。
航空业一直高速循环发展着，在上次的低迷时期，这两家公司已经同他们的顾客共同遭受了打击。
眼下来看，中国市场足够强劲，能够帮助汽车行业经受住传统的季节性低迷。
人物必须给出合理的收入来源产业，并且能够经受大的气候灾害或者是倒闭的不幸。
对律师来说，即使在经济最不景气之时，事情也不应如此。
事实证明，相比皮革制品和其他的配饰，高端时装更容易受经济衰退的影响。
但如果美国家庭不在衰退期中储蓄，他们又怎么可能在经济复苏，过度兴奋的情绪重新燃起时进行储蓄呢？
她说，在过去历次经济低迷时，企业都是在万不得已的时候才开始裁员。
中国大陆沿海的依赖出口的城市则经历了最严重的房地产市场低迷。
在比较不同经济周期和国家间的经济低迷深度时，这种方法会产生一些问题。
事实上，之前那些避免经济低靡的努力很可能会为更为严重的萧条埋下伏笔。
这个模型适用于经济增长时期，在经济衰退时它会过高估计新增工作岗位的数量。
与流行的看法相反，小企业在经济衰退的时候并不是完全按兵不动。
该部门表示，由于“劳动力囤积”，大多数此类人群仍拥有工作——“劳动力囤积”是一个用来形容企业在经济低迷时期不愿裁人的术语。
他们注意到房地产的低迷时期常常要经过几年的时间才能跌至谷底，而且高房价使许多想要购房的人望而却步。
但该行业滑坡对业内高层的影响仍挥之不去，他们认为未来依然面临太多的不确定因素。
归根结底，经济衰退对企业家的利弊得失取决于这些相反力量的强弱对比。
经济周期是一个民族的和个人的生活，好转和衰退也是其中的一部分，同样的循环往复。
在近些年经济出现低迷时，日本一直依赖汽车业来抵消其他行业的下滑。